混合动力客车车身骨架结构静态性能分析

• 作者: 吴胜军 程梓豪 韦宁 龚雪
• 来源期刊: 湖北汽车工业学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混合动力 车身骨架 静态性能
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 汽车工程
• 页码范围: 15-18
• 页数: 4页
• 分类号: U463.82+2
• 字数: 2923字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-5483.2018.01.004

摘要

混合动力客车能适应节能环保的要求,但目前大多数混合动力客车是通过传统油车改造而来,其附加的动力系统和电池系统对车身结构强度和刚度的影响与传统油车不同,借助有限元方法通过分析该车型主要的承载部件车身骨架在危险工况下的静态性能分析,分析骨架结构在危险工况下的应力和变形,找出结构设计不合理的部位,为后续车型的改进设计及轻量化设计提供参考依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴胜军	湖北汽车工业学院汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室	29	187	8.0	13.0
2	程梓豪	湖北汽车工业学院汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室	3	3	1.0	1.0
3	韦宁	湖北汽车工业学院汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室	3	3	1.0	1.0
4	龚雪	湖北汽车工业学院汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室	7	1	1.0	1.0