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基于轮轨位移的列车运行安全评价方法研究
基于轮轨位移的列车运行安全评价方法研究
作者:
Ma Zengqiang
刘俊君
柳兴龙
陈明义
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
脱轨系数
轮重减载率
横向位移
垂向位移
安全性评价
摘要:
随着列车不断提速,列车动力学问题越来越突出,如何评价和预测列车运行安全性是目前研究的一个重点.本文分析了目前国际上常用的车辆脱轨评价标准的特点及不足,在研究传统安全性评价准则的基础上,通过分析轮轨间几何位置和传统安全评价标准之间的联系,提出了根据轮轨相对横向位移与垂向位移以及横向位移与垂向位移比值的限值,来判定列车运行安全的评价指标,并通过仿真分析进行了验证,仿真结果表明了所提新的评判方法的可行性.
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篇名
基于轮轨位移的列车运行安全评价方法研究
来源期刊
科研信息化技术与应用
学科
关键词
脱轨系数
轮重减载率
横向位移
垂向位移
安全性评价
年,卷(期)
2018,(3)
所属期刊栏目
应用
研究方向
页码范围
71-78
页数
8页
分类号
字数
4283字
语种
中文
DOI
10.11871/j.issn.1674-9480.2018.03.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
刘俊君
石家庄铁道大学电气与电子工程学院
3
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2
陈明义
石家庄铁道大学电气与电子工程学院
8
3
1.0
1.0
3
柳兴龙
石家庄铁道大学机械工程学院
1
0
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4
Ma Zengqiang
石家庄铁道大学电气与电子工程学院
1
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轮重减载率
横向位移
垂向位移
安全性评价
研究起点
研究来源
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研究去脉
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期刊影响力
科研信息化技术与应用
主办单位:
中国科学院计算机网络信息中心
中国科技出版传媒股份有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-9480
CN:
11-5943/TP
开本:
出版地:
北京市海淀区中关村南四街4号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
501
总下载数(次)
5
总被引数(次)
1249
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