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摘要:
提出一种改进BP神经网络的交通流数据融合算法,通过对融合模型以及融合算法的改进,实现融合精度及容错能力的提高,最终利用某城市主干路的交通流实测数据进行实验验证.验证结果表明,本文提出模型可以通过LSE值验证且融合精度可以达到94%以上,因此利用改进BP神经网络可以有效进行交通流参数的融合,并可以较为准确反映路段平均速度的变化,为交通流的预测与诱导提供理论支持.
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文献信息
篇名 基于改进BP神经网络的交通流数据融合
来源期刊 道路交通与安全 学科 交通运输
关键词 道路交通 交通流 改进BP神经网络 数据融合
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 本期专题:交通图谱
研究方向 页码范围 28-31
页数 4页 分类号 U495
字数 语种 中文
DOI 10.13986/j.cnki.jote.2018.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邵春福 北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室 184 3507 34.0 48.0
2 王晓全 北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室 8 20 2.0 4.0
3 尹超英 北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室 8 24 2.0 4.0
4 袁媛 北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室 6 58 5.0 6.0
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交通工程
双月刊
2096-3432
10-1468/U
大16开
北京市丰台区南四环西路186号汉威国际四区3号楼6M层
2000
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