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摘要:
针对某双离合变速器在试验场路试过程中出现的左箱盖结合面渗油故障,采用接触非线性有限元方法对该结合面进行密封性分析.首先计算静态工况下的密封性,并与面压试验结果对比,验证有限元分析方法的正确性.然后分析极端工作工况下的密封性,分析结果与故障现象吻合,最后提出优化方案并重新分析对比,故障区域的密封性能得到明显提升,有效地避免了渗油故障发生,该分析方法为评价变速器箱体结合面密封性优劣提供了有效途径.
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文献信息
篇名 某双离合自动变速器箱体结合面密封性分析
来源期刊 机械研究与应用 学科 工学
关键词 变速器 密封性 有限元 结合面
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 研究与试验
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号 TH132.41
字数 1468字 语种 中文
DOI 10.16576/j.cnki.1007-4414.2018.05.001
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘拴起 1 0 0.0 0.0
2 杨毅超 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
变速器
密封性
有限元
结合面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市金昌北路208号
54-93
1988
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
18
总被引数(次)
22351
论文1v1指导