排气系统的优化设计与振动特性分析

• 作者: 曹丹青 潘公宇 陈玉瑶
• 来源期刊: 机械制造与自动化
• 学科: 交通运输
• 关键词: 排气系统 自由模态 约束模态,挂钩位置优化 确定性优化 静动态性能
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 信息技术
• 页码范围: 118-121
• 页数: 4页
• 分类号: U463.1
• 字数: 2960字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2018.01.033

摘要

为了提高某排气系统的性能,实施了排气系统特性分析与确定性优化.利用Catia建立三维模型,运用Hypermesh进行网格划分,模态求解由Ansys完成.在Nastran中利用综合模态节点法进行了挂钩位置优化,并利用软件Isight进行了确定性优化.对优化过后的系统进行约束模态求解,并计算优化前后排气系统的静动态性能.通过验证对比,约束模态振型更为合理,吊耳静位移有所增加,但吊耳反力峰值减小18.5 N,低频段反力曲线更为平顺,动态性能更加优秀.此优化流程被证明对提高排气系统NVH性能是有效的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	潘公宇	江苏大学汽车与交通工程学院	61	307	9.0	14.0
2	曹丹青	江苏大学汽车与交通工程学院	1	1	1.0	1.0
3	陈玉瑶	江苏大学汽车与交通工程学院	2	1	1.0	1.0