大学生方程式赛车转向梯形设计与优化

• 作者: 徐华源 李传昌 邵非
• 来源期刊: 上海工程技术大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 转向系统 断开式转向梯形 阿克曼几何
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 现代交通工程
• 页码范围: 58-63
• 页数: 6页
• 分类号: U463.4
• 字数: 3190字
• 语种: 中文

摘要

转向系统是汽车的一个重要组成部分,转向系统的性能会直接影响到方程式赛车的动态特性.基于断开式转向梯形机构的分析研究,以转向梯形底角和梯形臂长为设计变量,对转向梯形机构进行优化设计,使其趋于平行阿克曼几何,实现车辆转向系统性能和效率的提升.优化设计的结果能为方程式赛车转向系统的设计和改进提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李传昌	上海工程技术大学汽车工程学院	26	10	2.0	2.0
2	徐华源	上海工程技术大学汽车工程学院	5	1	1.0	1.0
3	邵非	上海工程技术大学汽车工程学院	1	1	1.0	1.0