阿特金森/米勒循环对柴油机性能影响的探究

• 作者: 司皓月 李明海 白文涛 齐长宝
• 来源期刊: 铁道机车与动车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 阿特金森/米勒循环 GT-suite LIVC EIVC 中速柴油机
• 年，卷（期）: 2018,（9）
• 所属期刊栏目: 研究·分析
• 页码范围: 10-14
• 页数: 5页
• 分类号: U262.11
• 语种: 中文

摘要

介绍了阿特金森/米勒(Atkinson/Miller)循环的基本原理,并且结合了国内外阿特金森/米勒循环的研究成果.使用GT-suite建立6缸中速柴油机模型,并且试验验证了仿真模型的准确性.从对柴油机缸内最高爆发压力、功率、有效燃油消耗率、充气效率、气缸最高温度等性能和降低NOx排放等方面,阐述了阿特金森/米勒循环技术的优劣势和优化方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李明海		65	280	10.0	13.0
2	司皓月		2	0	0.0	0.0
3	白文涛		2	0	0.0	0.0
4	齐长宝		2	0	0.0	0.0