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摘要:
为提升某型无人机前起落架抗弯和抗扭性能,减轻结构重量,设计了一种摇臂支柱式起落架结构.采用液压阻尼器+弹簧缓冲器结构形式,与机体连接采用对称支柱式限位连接结构,以起落架实际使用载荷为基础,分析仿真模型的载荷工况及边界条件,并运用ABAQUS软件对其进行有限元分析.计算结果表明,前起落架最大变形位于轮叉根部与机轮轮轴连接处,最大应力位于前起落架根部固支处,满足静强度要求.
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文献信息
篇名 无人机前起落架结构设计与有限元分析
来源期刊 电子机械工程 学科 航空航天
关键词 前起落架 摇臂式 阻尼器 有限元分析
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 结构设计
研究方向 页码范围 5-8
页数 4页 分类号 V225+.4
字数 2643字 语种 中文
DOI 10.19659/j.issn.1008-5300.2018.05.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴文志 中国电子科技集团公司第三十八研究所 9 22 3.0 3.0
3 李浩 中国电子科技集团公司第三十八研究所 13 17 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
前起落架
摇臂式
阻尼器
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子机械工程
双月刊
1008-5300
32-1539/TN
大16开
南京市雨花区国睿路8号(南京3918信箱110分箱)
28-289
1985
chi
出版文献量(篇)
2204
总下载数(次)
8
总被引数(次)
12866
论文1v1指导