区域航路网络容量评估模型

• 作者: 亓尧 孙赟 李正欣 王瑛 郑煜坤
• 来源期刊: 空军工程大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 区域航路网络 有向图理论 动态容量评估模型 航路阻抗公式
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 航空·航天
• 页码范围: 38-42
• 页数: 5页
• 分类号: V37|TP393.07
• 字数: 3723字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-3516.2018.04.007

摘要

针对区域航路网络容量评估方法单一、主观性强等问题,提出基于有向图理论的动态容量评估模型.充分提取航路网络特征,将多源、汇点复杂航路网络抽象成单源、汇点标准航路网络.引入航路阻抗公式,将管制员因素融入客观容量评估中,并利用Ford-Fulkerson算法求解航路网络容量及关键路径.最后以某飞行情报区为例,分析了航路网络的容量特征,得出其关键路径集的瓶颈容量为354.4 sor/h.仿真结果证明了该模型的有效性和准确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王瑛	空军工程大学装备管理与无人机工程学院	124	1254	17.0	32.0
2	李正欣	空军工程大学装备管理与无人机工程学院	35	274	9.0	15.0
3	亓尧	空军工程大学装备管理与无人机工程学院	15	36	4.0	4.0
4	郑煜坤	空军工程大学装备管理与无人机工程学院	5	9	2.0	3.0
5	孙赟	空军工程大学装备管理与无人机工程学院	3	5	2.0	2.0