电动转向管柱振动特性的FEA解析

• 作者: 余振伟 王和毅
• 来源期刊: 机械工程与自动化
• 学科: 交通运输
• 关键词: CEPS 自然频率 模态解析 振动特性
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 计算机技术应用
• 页码范围: 86-87,90
• 页数: 3页
• 分类号: TP391.7|U463.4
• 字数: 2009字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-6413.2018.01.035

摘要

转向系统是汽车主动安全的关键系统之一,其振动特性作为影响整车NVH水平的重要因素越来越受到关注.从电动转向管柱CEPS振动的力学原理出发,分析影响结构振型的关键因素,通过FEA模态解析技术计算系统的自然频率和振型,采用灵敏度分析方法有针对性地进行结构优化设计,确保系统安全可靠.在实际研发中应用该方法,显著地改善了CEPS的振动特性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王和毅		1	0	0.0	0.0
2	余振伟		1	0	0.0	0.0