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摘要:
结构参数的不确定性必然导致其动力特性具有不确定性,全局敏感性分析是定量各不确定参数动力特性影响大小的有效手段.但是全局敏感性分析具有计算花费高的问题,为此采用快速Gauss(高斯)过程模型来降低计算成本.此外,该文采用的是全局Gauss过程模型而不是它的均值函数来进行全局敏感性分析,考虑了替代模型不确定性,给出了敏感性指标的分布.该方法的可靠性通过具有解析敏感性指标值的测试函数得到验证.最后,将该方法用于安庆铁路长江大桥动力特性的敏感性分析.
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文献信息
篇名 考虑替代模型不确定性的结构动力特性全局敏感性分析
来源期刊 应用数学和力学 学科 交通运输
关键词 替代模型不确定性 动力特性 Gauss过程模型 全局敏感性分析 桥梁结构
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-10
页数 10页 分类号 U443.6
字数 语种 中文
DOI 10.21656/1000-0887.380018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任伟新 合肥工业大学土木与水利工程学院 73 183 7.0 10.0
2 万华平 合肥工业大学土木与水利工程学院 10 26 3.0 5.0
3 钟剑 合肥工业大学土木与水利工程学院 7 12 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
替代模型不确定性
动力特性
Gauss过程模型
全局敏感性分析
桥梁结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用数学和力学
月刊
1000-0887
50-1060/O3
16开
重庆交通大学90号信箱
78-21
1980
chi
出版文献量(篇)
3740
总下载数(次)
2
总被引数(次)
22232
相关基金
中国博士后科学基金
英文译名:China Postdoctoral Science Foundation
官方网址:http://www.chinapostdoctor.org.cn/index.asp
项目类型:
学科类型:
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导