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基于弱关联频繁模式的超限行为挖掘优化
基于弱关联频繁模式的超限行为挖掘优化
作者:
万芳
胡东辉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
频繁模式
行为挖掘
超限
交通安全
摘要:
目前采用博弈分析和流量预测等模型,对未来时间段道路网货运车辆超限行为进行提前识别,取得一定的检测效果,但对具有时空动态性和迁移性的超限车辆分布挖掘仍具有局限性.根据道路网超限车辆数据特点,提出一种基于弱关联频繁模式的超限行为的挖掘优化算法,该算法采用空间弱关联频繁模式构建的超限频繁模式树,建立时间弱关联的状态转移模型,得到频繁模式的预测值.在FP-growth频繁模式挖掘算法的基础上,首次建立了超限模式挖掘与货运车辆行为数据的时空弱关联,使超限行为预测算法误差率降至6%以下,有效提高了超限行为的检测效率.
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关联规则
准频繁项目集
覆盖率
长频繁项目集
内容分析
文献信息
引文网络
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相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
基于弱关联频繁模式的超限行为挖掘优化
来源期刊
北京交通大学学报
学科
工学
关键词
频繁模式
行为挖掘
超限
交通安全
年,卷(期)
2018,(2)
所属期刊栏目
智能交通和数据挖掘
研究方向
页码范围
31-37
页数
7页
分类号
TP39
字数
5914字
语种
中文
DOI
10.11860/j.issn.1673-0291.2018.02.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
胡东辉
合肥工业大学计算机与信息学院
35
286
8.0
16.0
2
万芳
11
28
4.0
4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
频繁模式
行为挖掘
超限
交通安全
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
主办单位:
北京交通大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-0291
CN:
11-5258/U
开本:
大16开
出版地:
北京西直门外上园村3号
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
3626
总下载数(次)
7
总被引数(次)
38401
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