气动发动机配气相位参数优化分析

• 作者: 朱烨 杨章林
• 来源期刊: 湖北汽车工业学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 气动发动机 优化分析 NLPQL方法 配气相位
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 汽车工程
• 页码范围: 5-8
• 页数: 4页
• 分类号: U464.174
• 字数: 2195字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-5483.2018.03.002

摘要

为了提高气动发动机的动力性和经济性,根据热力学定律建立了2级气动发动机模型,利用AMESim软件搭建仿真平台并采用NLPQL算法对模型参数进行了优化,探究配气相位相关参数对发动机性能指标的影响.优化结果表明:发动机动力提升了14.5％,经济性提高了8.7％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨章林		18	12	2.0	2.0
2	朱烨		11	5	2.0	2.0