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摘要:
为研究叶轮式通风器分离特性并建立满足工程设计要求的分离效率计算方法,在对油滴进行了受力分析后,推导了油滴运动轨迹模型,结合油滴捕获条件,给出了不同工况条件下油滴的最小分离直径,进而实现了叶轮式通风器分离效率的理论计算.研究表明:在不同转速、通风量和通风器入口温度时,分离效率和最小分离直径计算值与实验值趋势一致;分离效率最大误差分别为0.95%、1.01%和1.01%;最小分离直径最大误差分别为1.33%、2.29%和6.20%.计算结果与实验结果吻合较好,该方法可为叶轮式通风器设计及分离性能优化提供参考.
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文献信息
篇名 叶轮式通风器分离效率计算方法
来源期刊 航空动力学报 学科 航空航天
关键词 叶轮式通风器 运动方程 最小分离直径 分离效率 分离特性
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 燃烧、传热、传质
研究方向 页码范围 903-910
页数 8页 分类号 V233.4
字数 语种 中文
DOI 10.13224/j.cnki.jasp.2018.04.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱卫兵 哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院 44 407 11.0 18.0
2 张小彬 哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院 15 93 5.0 9.0
3 胡亮 哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院 3 4 1.0 1.0
4 张崇龙 哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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叶轮式通风器
运动方程
最小分离直径
分离效率
分离特性
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航空动力学报
月刊
1000-8055
11-2297/V
大16开
北京市海淀区学院37号
1986
chi
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