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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2018年11期页码:摘要： 针对航空发动机薄壁结构热声疲劳问题,采用耦合的有限元/边界元法,对GH188薄壁结构进行动力学响应计算,采用改进的雨流计数法和Morrow平均应力模型,结合Miner线性累积损伤理论对薄壁结...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2018年11期页码:摘要： 介绍了发动机静电监测技术的原理,对静电监测信号的复杂噪声成分和类型进行分析,总结了以往经典去噪方法的不足.针对静电信号复杂噪声滤除问题,提出了一种基于稀疏分解理论的静电信号去噪方法.分析了基...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2018年11期页码:摘要： 为了研究周向加肋机匣对整机振动的抑制机理,采用有限元法建立了加肋机匣-支承-转子耦合结构,结合振动功率流法分析了在转子不平衡激励作用下周向加肋机匣中的振动能量传递机理.结果表明:机匣周向加肋...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2018年11期页码:摘要： 通过模态仿真和模态试验技术分别对某型号TC4钛合金宽弦风扇叶片的振动特性进行研究.采用ANSYS-APDL软件对风扇叶片模型进行模态仿真分析.根据风扇叶片的坎贝尔图以及不同模态的振型分布,识...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2018年11期页码:摘要： 给出了几种典型拉-扭加载路径在新定义主坐标系下的π平面投影路径,并基于π平面投影路径提出了一种新的多轴疲劳损伤参量;考虑材料多轴加载的非比例附加强化效应,提出了一种非比例附加强化系数的预测方...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2018年11期页码:摘要： 针对典型弹性空腔声振耦合高速风洞试验问题,基于风洞试验相似原理,以典型弹性空腔为实例,采用量纲分析法建立了完全几何相似模型固有频率和频率响应的相似关系;结合结构有限元理论,通过引入完全几何相...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2018年11期页码:摘要： 为了推进替代燃料的多元化,扩大航空燃料的组分分布.以标准航空煤油为基准,研究了柴油和高沸点费托油对燃烧室贫油熄火边界的影响.实验采用单头部燃烧室,通过改变燃烧室进出口压力,研究其熄火边界的变...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2018年11期页码:摘要： 为研究水雾对火箭点火超压的抑制效果,采用平面波跨介质传播理论分析水雾对点火超压的抑制机理,得到了影响水雾抑制点火超压效果的主要因子.进而,数值研究各因子对抑制效果的影响规律,分析了在满足火箭...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2018年11期页码:摘要： 为了研究某型发动机泵后供应系统的动力学特性,对全尺寸的氧泵后供应系统在中、高频范围内开展了水力激振试验.试验数据表明:供应系统的谐振特性被激发起来.在试验条件下,可以清晰地辨识出泵后供应系统...
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10. 柔性接头结构应力经验公式适用性刊名： 航空动力学报发表期刊： 2018年11期页码:摘要： 设计了接头球半径为8cm的柔性接头及其增强件环向应力电测系统,测试了不同燃烧室压强和摆角条件下增强件的环向应力,并与现有经验公式、有限元分析结果进行了对比,基于有限元分析研究了接头球半径变化...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2018年11期页码:摘要： 为了准确高效评估液体火箭发动机推力室身部再生冷却通道的结构可靠性,建立了基于有限元热结构耦合计算的结构可靠性仿真流程.考虑发动机干扰因素、身部结构尺寸及内外壁材料性能的随机性,利用Monte...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2018年11期页码:摘要： 为研究液体火箭发动机的液膜冷却,建立了液膜模型.考虑核心气流与液膜间的对流传热,辐射传热以及壁面与液膜的对流传热分析传热量,由液膜的卷吸和液膜的蒸发计算传质,并由气液界面和液固界面的摩擦力分...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2018年11期页码:摘要： 建立了气液两相介质单脉冲激光支持爆轰波的数值模型,结合光船边界条件,数值模拟爆轰波及其周围流场的演化过程,分析温度、压力、速度场在爆轰波发生时的变化特性和演化形态.研究表明:有无光船边界在3...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2018年11期页码:摘要： 提出了一种旋流喷嘴,即圆孔内径设有四条螺旋槽道的类螺纹孔喷嘴.实验对比研究了同一螺旋角下三类旋流喷嘴(插件、内置扭转带、导叶片)与螺纹孔喷嘴在雷诺数为6 000、12 000下靶面传热特性....
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2018年11期页码:摘要： 针对燃烧室不同温度下燃气组成的不同,提出建立不同燃气模型以推算燃气温度的两种计算方法.基于物质守恒、化学平衡和能量守恒原理建立温度计算方程,根据能量守恒方程的不同表达形式给出平均比定压热容法...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2018年11期页码:摘要： 为提高两级脉冲爆震发动机工作的可靠性,探寻强化凹面腔内激波聚焦起爆爆震波的方法,通过数值模拟,采用氢气作为燃料、空气作为氧化剂,探讨了3种凹面腔气流出口型面及出口面积对激波聚焦起爆的影响.结...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2018年11期页码:摘要： 为了探究当量比对甲烷-空气连续旋转爆轰燃烧室(CRDC)特性的影响,利用二维可压缩欧拉方程对CRDC进行了数值研究,分析了爆轰波的发展过程和贫燃熄火过程,对比了不同工况下CRDC特性参数的变...
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18. 激波聚焦火焰聚心起爆器的数值研究刊名： 航空动力学报发表期刊： 2018年11期页码:摘要： 针对短距离内的激波聚焦起爆问题,设计了一种激波聚焦火焰聚心起爆结构,通过数值模拟方法对该结构内部流场变化进行研究.结果表明:加速区是火焰失稳加速的重要区域;聚焦区能量汇聚造成局部爆炸是燃烧转...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2018年11期页码:摘要： 为了更准确地模拟旋转整流罩积冰过程,在现有三维积冰与冰层表面薄水膜流动耦合模型基础上,基于功平衡分析的方法引入了旋转部件表面水膜脱离模型,并发展了相应的计算方法,给出了水膜脱离的判定依据:当...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2018年11期页码:摘要： 在小样本且概率分布未知条件下,提出模糊等价关系和自助最大熵模型,并通过变异概率分析滚动轴承振动性能变异过程.对滚动轴承振动加速度原始数据分组得到样本,选定本征样本,计算各样本间的模糊等价系数...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2018年11期页码:摘要： 考虑到高速滚动轴承中热弹流润滑效应的影响,提出一种人工智能方法进行航空轴承疲劳可靠性分析.通过带交叉项的二次多项式近似拟合温度场效应,并将热应力映射到滚动轴承赫兹接触区内,完成热弹流润滑效应...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2018年11期页码:摘要： 针对变分模态分解需要人为设定模态数量以及在强噪声情况下容易造成分解错误的问题,提出了依据功率谱密度极值点自适应确定模态数量与中心频率的参数自适应变分模态分解方法,通过信号仿真分析验证了方法的...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2018年11期页码:摘要： 为了研究非轴对称端壁对低速风机二次流动的影响机理,本文在某单级低速轴流风机的静子轮毂采用了非轴对称端壁(CEW)造型,并利用三维数值模拟软件进行了数值分析.结果表明:100％设计转速下工作点...
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24. 压气机动静叶干扰的非定常流动特性刊名： 航空动力学报发表期刊： 2018年11期页码:摘要： 采用大涡模拟(large eddy simulation,LES)方法计算动叶尾迹对静叶干扰的流场信息.利用涡量分布揭示动叶尾迹在静叶通道内的演化过程,利用压力梯度识别激波结构及波振源,运用...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2018年11期页码:摘要： 针对航空发动机排气温度高精度测试的需求,采用流热耦合的数值模拟方法研究了某型屏蔽式热电偶在马赫数为0.2、0.3、0.4、0.5、0.6五种工况下的速度误差、导热误差、辐射误差的大小和变化趋...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2018年11期页码:摘要： 以内外涵混合排气喷管为研究对象,建立了控制体与喷管网格模型的映射关系,通过控制点运动实现了喷管内、外涵双层壁面与网格同步、大曲率变形,并应用优化拉丁超立方设计(OLDH)方法创建了实验样本点...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2018年11期页码:摘要： 针对状态评估过程中如何对燃气轮机性能参数进行折合从而消除环境温度和环境压力的影响问题,提出一种基于经验的方法,利用对环境温度(或环境压力)回归直线的斜率、环境温度(或环境压力)均值和被折合参...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2018年11期页码:摘要： 建立了考虑旋翼桨叶形状、桨叶片数、桨距和转速等因素的等效桨盘模型,该模型中桨叶对气流的作用被等效为时间平均的源项添加到控制方程中,并通过两个算例验证了模型的有效性.对V-22倾转旋翼机飞机模...
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29. 《航空动力学报》征稿简则刊名： 航空动力学报发表期刊： 2018年11期页码:摘要：
航空动力学报基本信息
| 刊名 | 航空动力学报 | 主编 | 陈懋章 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国航空学会 | 主管单位 | 中国航空工业第一集团公司 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1000-8055 | CN | 11-2297/V |
| 邮编 | 100191 | 电子邮箱 | JAP@buaa.edu.cn |
| 电话 | 010-82317410 | 网址 | www.jasp.com.cn |
| 地址 | 北京市海淀区学院37号 |
航空动力学报评价信息
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