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摘要:
作为自主研发的5000kW级民用涡桨发动机,AEP500将满足中型客/货运涡桨飞机对动力装置的需求,主要技术指标达到国际先进涡桨发动机水平,可填补国内外5000kW级涡桨发动机空白。项目背景与涡喷/涡扇发动机相比,涡桨发动机具有中低速条件下耗油率更低的特点。据测算,在同等载重和相同航程下,涡桨飞机比涡扇飞机油耗低30%~40%。
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文献信息
篇名 AEP500:填补5000kW级涡桨发动机空白
来源期刊 航空动力 学科 航空航天
关键词 涡桨发动机 AEP500 压气机 动力涡轮
年,卷(期) hkdl_2018,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 10-11
页数 2页 分类号 V235.12
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研究主题发展历程
节点文献
涡桨发动机
AEP500
压气机
动力涡轮
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力
双月刊
2096-5702
10-1570/V
16开
北京市顺义区顺兴路21号
82-467
2018
chi
出版文献量(篇)
412
总下载数(次)
10
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