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原文服务方: 水运管理       
摘要:
为更好地执行船舶排放控制政策,满足排放控制政策对船舶燃油提出的环保要求,分析政策对航运企业和船舶供油企业带来的影响和对监管部门监管要求带来的变化,认为:航运企业应从政策动向、技术更新、经营管理入手;供油企业应紧跟政策动向,加强技术更新和经营管理;航运企业和供油企业共同努力才能更好地满足排放控制政策的要求.
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控制船舶大气污染气体排放的政策措施及实践
船舶排放
空气污染
排放控制区
强制
激励
我国实施控制船舶大气污染物排放强制性政策措施的时机选择
船舶
大气污染
排放控制
强制性
硫氧化物排放控制区(SECA)
我国减少船舶大气污染物排放政策工具选择
船舶排放
大气污染
排放控制区
强制激励
我国设立船舶排放控制区的经济效益评估
船舶排放
空气污染
排放控制区
经济效益
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 船舶排放控制政策对船舶供受油业务的影响及对策
来源期刊 水运管理 学科
关键词 船舶 排放控制 燃油合硫量
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 绿色航运
研究方向 页码范围 22-24,33
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8799.2018.11.007
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研究主题发展历程
节点文献
船舶
排放控制
燃油合硫量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运管理
月刊
1000-8799
31-1233/U
大16开
上海市浦东新区海港大道1550号
1979-01-01
水运管理
出版文献量(篇)
3657
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