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摘要:
快速路不同于传统城市道路,有其独特的控制和管理方式,如何将快速路和传统城市道路结合在一起,将各自的最大功能发挥出来,是目前城市交通管理的重要任务,因此,合理的出入口设计和控制方法就显得尤为重要.以合肥市金寨路为例,通过感应器的设置设计一套适合的入口控制方案,该设计结合快速路和匝道口的结构,能保证车辆安全通行,避免快速路交通瘫痪.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 城市快速路入口匝道传感器的控制——以合肥市金寨路为例
来源期刊 常州工学院学报 学科 交通运输
关键词 城市快速路 出入口 匝道 控制方法
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 16-19,26
页数 5页 分类号 U491.1
字数 3185字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0436.2018.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢明宇 安徽三联学院交通工程学院 22 9 1.0 2.0
2 唐志华 安徽三联学院交通工程学院 12 6 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
城市快速路
出入口
匝道
控制方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
常州工学院学报
双月刊
1671-0436
32-1598/T
大16开
江苏常州市通江南路299号
1986
chi
出版文献量(篇)
2745
总下载数(次)
11
总被引数(次)
8233
论文1v1指导