原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
气动外形对无人机起着至关重要的作用,有必要对其制造外形的气动偏差进行评估.利用数字摄影测量系统获得无人机制造外形的点云数据;以机头为参考点,将测量点云数据模型与理论模型的坐标系重合,对比重合度并统计无人机制造外形与理论外形的几何偏差分布;根据点云数据进行逆向建模,获得无人机制造外形的三维模型;对无人机理论外形进行CFD计算,与其风洞试验数据进行对比,通过调整网格及计算方法,得到与试验数据相吻合的CFD计算方法;以此方法计算得到无人机制造外形的气动数据,并与无人机的理论气动力进行对比.结果表明:此评估方法能够定量地评估外形制造偏差对无人机气动特性的影响.
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文献信息
篇名 无人机制造外形气动偏差评估方法
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 无人机 气动外形 制造偏差 数字摄影 CFD
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 501-505
页数 5页 分类号 V211.3
字数 语种 中文
DOI 10.16615/j.cnki.1674-8190.2018.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 包晓翔 9 21 2.0 4.0
2 付义伟 9 18 3.0 4.0
3 孙凯军 8 11 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
无人机
气动外形
制造偏差
数字摄影
CFD
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1230
总下载数(次)
0
总被引数(次)
3010
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