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摘要:
金融危机之前,全球干散货航运市场高度兴旺,反映国际干散货航运市场整体行情的波罗的海干散货运价指数(BDI)一度达到11793点的历史最高位.危机爆发后,全球干散货航运市场出现大幅下挫.此后,随着全球干散货航运市场的回暖,BDI有所反弹,但已难以回到危机前的水平.近年来,尤其是进入2017年以来,随着运力供需关系改善,干散货航运市场触底回升.2017年,BDI一度冲刺至12月中旬的1743点,迫近四年前高位水平;全年BDI平均值为1145点,同比大幅上涨70%.
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文献信息
篇名 全球干散货航运市场发展形势分析
来源期刊 世界海运 学科
关键词 干散货 航运市场 发展
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 海运经济与管理
研究方向 页码范围 14-20
页数 7页 分类号
字数 5277字 语种 中文
DOI 10.16176/j.cnki.21-1284.2018.05.003
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡敬伟 48 28 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
干散货
航运市场
发展
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
世界海运
月刊
1006-7728
21-1284/U
16开
大连市凌海路1号大连海事大学文源路
8-32
1978
chi
出版文献量(篇)
3818
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11
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9913
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