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摘要:
进气温度是发动机整车安装质量保证(Installation Quality Assurance)中的重要参数.本文采用理论分析、计算机仿真和台架试验的方法.对进气温度对发动机性能的影响进行了研究;针对重型牵引车的进气系统.明确了对进气温度有影响的因素.提出了进气温度改善的措施.为整车设计提供了依据.
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内容分析
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文献信息
篇名 重型牵引车发动机进气温度影响因素研究
来源期刊 汽车科技 学科 交通运输
关键词 重型牵引车 进气温度 NOx排放
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 34-37,19
页数 5页 分类号 U462.3+4
字数 2666字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2550.2018.05.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 雷颖絜 东风商用车有限公司东风商用车技术中心 7 3 1.0 1.0
2 刘海霞 东风商用车有限公司东风商用车技术中心 5 4 1.0 2.0
3 王飞 东风汽车集团有限公司技术中心 3 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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1997(2)
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研究主题发展历程
节点文献
重型牵引车
进气温度
NOx排放
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
chi
出版文献量(篇)
2615
总下载数(次)
6
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