双离合器式自动变速器传动效率影响因素分析

• 作者: 崔刚 方志勤 陈飞
• 来源期刊: 西华大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 双离合器式自动变速器 传动效率 搅油损失 影响因素 离合器主油压 润滑油量
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 新能源汽车与低碳运输
• 页码范围: 94-98
• 页数: 5页
• 分类号: U463.2
• 字数: 2197字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-159X.2018.02.017

摘要

基于传动效率台架试验,对双离合器式自动变速器(dual clutch transmission,DCT)传动效率影响因素的进行分析,对离合器主油压、润滑油量和差速器挡油板3个因素进行试验,验证其对传动效率的影响.试验结果表明:适当降低离合器主油压,有利于提高传动效率;适当减小润滑油油量,有利于提高传动效率;增加差速器挡油板,有利于提高传动效率.本试验结果可为双离合器式自动变速器传动效率的提升提供依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈飞	江淮汽车股份有限公司技术中心变速箱研究院	4	11	2.0	3.0
2	方志勤	江淮汽车股份有限公司技术中心变速箱研究院	3	6	2.0	2.0
3	崔刚	江淮汽车股份有限公司技术中心变速箱研究院	3	6	2.0	2.0