基于《避碰规则》的商船渔区安全航行

• 作者: 周振路 惠子刚
• 来源期刊: 航海技术
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 航海与船舶操纵
• 页码范围: 32-35
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

0 引 言 近年来,我国沿海商船与渔船的碰撞事故频发,造成极其严重的人命和财产损失.有关部门在事故调查中发现,双方或多或少都存在违背《1972年国际海上避碰规则》(以下简称《避碰规则》)的情况.在事故责任认定时,某一方可能因遵守《避碰规则》的严重过失而负有事故的主要责任而承担刑事责任.如2012年4月2日,新加坡籍集装箱船“××”轮与“浙普渔××”船碰撞后逃逸,该集装箱船的二副和船长犯交通肇事罪,分别被判处有期徒刑4 a和3 a.因此,在渔区安全航行,《避碰规则》的理解与运用显得越来越重要.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周振路		16	27	3.0	5.0
2	惠子刚		10	5	1.0	1.0