油舱蒸汽加热的计算与对比

• 作者: 余国虎 庹艾莉 张建平 辛宇
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 油舱 蒸汽加热 仿真计算
• 年，卷（期）: 2018,（z1）
• 所属期刊栏目: 机电与控制
• 页码范围: 135-141
• 页数: 7页
• 分类号: U664.11
• 字数: 5073字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19693/j.issn.1673-3185.01255

摘要

[目的]为了设计和优化油舱的蒸汽加热系统,对油舱的蒸汽加热过程进行计算,[方法]采用Flowmaster仿真计算方法与传统计算方法进行计算,并将计算结果进行对比分析,确认其计算结果的可信性.采用2种方法,分别考察环境温度、加热盘管长度、蒸汽流量、蒸汽温度及加热盘管传热系数对加热过程的影响.[结果]计算结果表明,2种方法的计算误差在3％～7％左右,且通过计算发现,油舱蒸汽加热系统存在最优的加热盘管长度和蒸汽流量等设计参数.2种方法各有其长短,其中仿真计算适用于优化设计,而传统方法便于初步估算.采用2种方法结合的设计方法,可互补长短.[结论]研究结果对油舱蒸汽加热系统的设计具有一定的参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	庹艾莉		7	11	2.0	3.0
2	张建平		7	24	2.0	4.0
3	余国虎		5	0	0.0	0.0
4	辛宇		4	3	1.0	1.0