基于北斗卫星的动车组车体姿态检测方法与实现

• 作者: 杜亚江 杨志飞 谢韬 谯泽诊 齐金平
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 北斗卫星 动车组 姿态检测 载波相位差分 模糊度解算
• 年，卷（期）: 2018,（8）
• 所属期刊栏目: 高速铁路技术
• 页码范围: 1920-1927
• 页数: 8页
• 分类号: TN201
• 字数: 3834字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.2018.08.003

摘要

为保障动车组安全运行,大风条件下运行的动车组车体姿态检测十分重要,目前还没有应用于实时运营动车组的车体姿态的检测系统且很少有研究关注.为此,提出一种基于北斗的姿态检测方法,通过建立基于该方法的车体测姿模型,利用北斗载波相位对车载天线进行双差观测,采用QR分解变换消除观测方程的坐标参数,并采用LAMBDA算法固定载波相位整周模糊度,进而解算出基线矢量,实现车体姿态检测.通过算例实现和实际装车测试,验证了所述方法的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杜亚江	兰州交通大学机电技术研究所	49	308	10.0	14.0
2	齐金平	兰州交通大学机电技术研究所	60	208	7.0	10.0
3	杨志飞	兰州交通大学电子与信息工程学院	19	41	4.0	5.0
4	谯泽诊		4	6	2.0	2.0
5	谢韬	兰州交通大学机电技术研究所	2	5	1.0	2.0