基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为提升轻型客车驾驶室的乘坐舒适性,提出了某轻型客车前悬架扭杆弹簧基于遗传算法的优化设计.在优化设计扭杆弹簧最大通用化基础上,建立了扭杆弹簧优化设计的数学模型.应用遗传算法优化相关参数,通过有限元分析对扭杆弹簧模型进行应力校核,最后进行样件试验.试验与仿真结果表明优化扭杆弹簧刚度特性符合设计要求.
推荐文章
悬架扭杆弹簧的结构仿真和验证
扭杆弹簧
强度分析
有限元
结构仿真
扭杆弹簧过渡段设计及选材校核
扭杆弹簧
过渡段
有限元分析
机械功
汽车扭杆弹簧及扭杆悬架的优化设计
扭杆弹簧
扭杆悬架
优化设计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于fmincon的扭杆悬架弹簧优化设计
来源期刊 上海汽车 学科
关键词 遗传算法 扭杆弹簧 优化设计 有限元分析
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 13-18
页数 6页 分类号
字数 3417字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2018.06.03
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱晓 32 28 3.0 3.0
2 王森 6 5 2.0 2.0
3 杨佼源 4 4 1.0 2.0
4 乐文超 3 7 2.0 2.0
5 宁月敏 1 3 1.0 1.0
6 丁璐 1 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (6)
共引文献  (15)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (3)
二级引证文献  (0)
1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2015(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
遗传算法
扭杆弹簧
优化设计
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
3601
总下载数(次)
16
论文1v1指导