基于随机振动分析法的双横臂悬架扭杆优化设计

• 作者: 周水庭 朱位宇 黄红武
• 来源期刊: 中南大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 双横臂 矢量代数 功率谱 轮胎动载荷 悬架动行程
• 年，卷（期）: 2011,（12）
• 所属期刊栏目: 机械工程·控制科学与工程
• 页码范围: 3735-3741
• 分类号: U463.334
• 字数: 3563字
• 语种: 中文

摘要

采用虚功原理、有限张量和矢量代数法计算双横臂扭杆悬架的刚度,应用Adams软件验证数学方法计算的可行性.基于随机振动的方法分析轮胎动载荷、悬架动行程和舒适性3个性能指标,对扭杆设计的基本参数进行优化,减小实际行车中的悬架位移和撞击限位块频率,测试效果明显,为总布置设计提供精确的设计参数.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周水庭	厦门理工学院机械工程系	28	101	6.0	9.0
2	黄红武	厦门理工学院机械工程系	53	310	8.0	15.0
3	朱位宇	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	4	64	4.0	4.0