基于动力学仿真的行星变速箱故障机理研究

• 作者: 冯辅周 张丽霞 杨大为 江鹏程 赵永东
• 来源期刊: 装甲兵工程学院学报
• 学科: 工学
• 关键词: 故障机理 行星变速箱 动力学仿真 刚柔耦合模型
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 军用车辆工程
• 页码范围: 49-54
• 页数: 6页
• 分类号: TP391.9|TH13
• 字数: 3574字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-1497.2018.05.009

摘要

针对某型行星变速箱故障机理研究欠缺和故障诊断困难的问题,在刚柔耦合动力学理论和齿轮故障信号模型基础上,建立了行星变速箱齿轮-箱体刚柔耦合动力学模型,分别计算行星变速箱正常状态和齿轮故障下的齿轮啮合力和箱体表面振动信号,进而研究齿轮故障机理,最后通过对故障模拟试验采集的实测信号与仿真信号的频谱成分对比,验证了所建模型的正确性.结果表明:齿轮发生故障时,振动信号频谱会出现相应的特征边频带.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯辅周	陆军装甲兵学院车辆工程系	37	100	4.0	9.0
2	张丽霞	陆军装甲兵学院车辆工程系	3	6	2.0	2.0
3	江鹏程	陆军装甲兵学院车辆工程系	11	77	4.0	8.0
4	赵永东	陆军装甲兵学院车辆工程系	7	44	3.0	6.0
5	杨大为	陆军装甲兵学院车辆工程系	4	40	3.0	4.0