综合电力系统中整流装置抗冲击特性分析

• 作者: 丁先威 吴诗谦 赵建华
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 抗冲击能力 综合电力系统 冲击试验 整流装置
• 年，卷（期）: 2018,（z1）
• 所属期刊栏目: 机电与控制
• 页码范围: 165-169
• 页数: 5页
• 分类号: U665.13
• 字数: 2399字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19693/j.issn.1673-3185.01138

摘要

[目的]综合电力系统是舰船动力推进的发展方向,整流装置是其中的重要组成部分,其抗冲击特性将直接影响综合电力系统的运行状态.[方法]通过建立带隔振器的电气类某机柜有限元计算模型,比较弹性安装与刚性安装方式下的设备冲击响应.专门设计某型刚性安装的整流装置,并在其通电状态下利用液压双波冲击机开展冲击试验.[结果]仿真结果表明,刚性安装方式下设备结构的最大应力响应接近355 MPa,有可能出现轻微塑性变形,但不至于损坏,而弹性安装方式下同样部位的应力则远超屈服极限.试验结果表明,空气开关的极限载荷为冲击谱速度小于3.2 m/s,其他部件在冲击谱速度为4.8 m/s时可正常工作.[结论]电气和电子元器件的抗冲击能力较高,通过焊接或螺钉连接的元器件均未出现脱离,而卡扣式固定的元器件和空气开关等带机械动作结构的元器件则是整流装置的抗冲击薄弱环节.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵建华	海军工程大学动力工程学院	42	175	7.0	12.0
2	丁先威	海军工程大学动力工程学院	5	2	1.0	1.0
3	吴诗谦	海军工程大学动力工程学院	3	0	0.0	0.0