静压气体径向与半球轴承混合支撑轴系设计及静特性研究

• 作者: 周梓健 李树森 潘春阳
• 来源期刊: 润滑与密封
• 学科: 工学
• 关键词: 静压气体径向轴承 静压气体半球轴承 参数优化 承载特性
• 年，卷（期）: 2018,（7）
• 所属期刊栏目: 开发应用
• 页码范围: 102-106
• 页数: 5页
• 分类号: TH133.36
• 字数: 2742字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0254-0150.2018.07.018

摘要

针对精密机床主轴结构采用前后2个静压气体径向轴承时存在的安装精度难以保证,且不能自动调心的问题,设计一种新型气浮主轴结构,该气浮主轴前端支撑采用静压气体半球轴承,后端支撑采用静压气体径向轴承.基于最大承载和刚度原则对静压气体径向和半球轴承进行结构设计与优化;利用Fluent软件对径向轴承与半球轴承分别进行气膜流场特性分析,得到径向轴承和半球轴承在不同偏心率以及不同转速情况下的承载特性.结果表明:径向轴承与球轴承的承载力均随着偏心率以及供气压力的增大而逐渐增大,刚度随着供气压力的增大而增大,随着偏心率的增大逐渐减小.设计的主轴在供气压力为0.5 MPa、偏心率为0.5时,承载力和静刚度均可以满足精密加工的要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李树森	东北林业大学机电工程学院	65	321	9.0	14.0
2	潘春阳	东北林业大学机电工程学院	3	13	2.0	3.0
3	周梓健	东北林业大学机电工程学院	4	3	1.0	1.0