基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
科技的发展,使得适合无人驾驶的交通路标识别变得越来越实际.而利用卷积神经网络进行的交通路标识别是目前最为流行的方法,本文基于该方法进行实验.在现实收集路标图像数据后,利用直方图均衡化等方法实现图片预处理,构成训练集和测试集.然后构建LeNet5结构的卷积神经网络对路标图片训练集进行训练,再利用测试集来检验模型的精准度.在第一次实验中,模型的识别准确率虽然已经高于其他传统识别方法,但是只有87.5%,经过对神经网络的批尺度和卷积核以及训练次数等方面调整后,识别率达到93.2%.
推荐文章
基于可能性聚类和卷积神经网络的道路交通标识识别算法
道路交通标识识别
卷积神经网络
Squeeze-and-Excitation网络
残差连接
基于集成卷积神经网络的交通标志识别
卷积神经网络
集成学习
批量归一化
支持向量机
基于多尺度卷积神经网络的交通标志识别
多层特征
多尺度卷积神经网络
多纵卷积神经网络
交通标志识别
单尺度卷积神经网络
基于卷积神经网络的交通声音事件识别方法
Gammatone滤波器
卷积神经网络
音频事件识别
公路交通环境
声音数字信号
子带滤波
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于卷积神经网络的交通路标识别
来源期刊 计算机与现代化 学科 工学
关键词 卷积神经网络 路标识别 Python
年,卷(期) 2018,(7) 所属期刊栏目 图像处理
研究方向 页码范围 103-107,113
页数 6页 分类号 TP301
字数 5049字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2475.2018.07.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林楠 华南农业大学数学与信息学院 18 144 5.0 11.0
2 陈柏立 华南农业大学数学与信息学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (33)
共引文献  (143)
参考文献  (18)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (6)
二级引证文献  (0)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2006(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2008(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2009(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2010(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2011(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(4)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(1)
2015(4)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(0)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
卷积神经网络
路标识别
Python
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机与现代化
月刊
1006-2475
36-1137/TP
大16开
南昌市井冈山大道1416号
44-121
1985
chi
出版文献量(篇)
9036
总下载数(次)
25
总被引数(次)
56782
论文1v1指导