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摘要:
随着城市地下轨道交通的不断建设,在用暗挖法修建地铁车站时,偶尔会受到经济、既有构筑物的影响,而无法修建常规类型的PBA车站,因此出现了中部导洞合并式PBA车站.但该类车站的设计、施工均较少见,目前对其施工方法尚无统一定论.因此介绍了中部导洞合并式PBA工法顶纵梁及二衬扣拱施工技术,阐述了该工法的施工工艺、施工要点及相应的质量控制措施,并结合工程实例加以说明,进而验证了这一新型施工技术的优势与可行性.
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文献信息
篇名 合并式PBA法中导洞顶纵梁及二衬扣拱技术
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 轨道交通 车站 PBA工法 导洞合并式 顶纵梁 二衬扣拱 施工技术
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 轨道交通与地下工程
研究方向 页码范围 101-104
页数 4页 分类号 U231.3
字数 3432字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-7767.2018.05.029
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作者信息
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1 杨小龙 4 4 1.0 2.0
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轨道交通
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顶纵梁
二衬扣拱
施工技术
研究起点
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研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
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