原文服务方: 武汉船舶职业技术学院学报       
摘要:
分析南京以下长江深水航道的通航条件及大型船舶的操纵性能,提出南京以下长江深水航道中的大型船舶存在着擦底、碰撞和失控的通航风险,建立了防范通航风险的数学模型,通过定量研究提出化解通航风险的船舶操控技术手段.
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关键词云
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文献信息
篇名 论南京以下深水航道进江海轮的航行安全
来源期刊 武汉船舶职业技术学院学报 学科
关键词 深水航道 进江海轮 航行安全
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 船海工程
研究方向 页码范围 11-14
页数 4页 分类号 U69
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-8100.2018.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁自华 江苏海事职业技术学院航海技术学院 25 43 4.0 5.0
2 陈进涛 江苏海事职业技术学院航海技术学院 32 35 3.0 4.0
3 李红磊 江苏海事职业技术学院航海技术学院 3 7 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2012(1)
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2018(0)
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
深水航道
进江海轮
航行安全
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉船舶职业技术学院学报
季刊
1671-8100
42-1670/Z
大16开
2002-01-01
chi
出版文献量(篇)
3544
总下载数(次)
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