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摘要:
扭曲工况下天窗开口变形量是对全景天窗车身刚度的指标要求,全景天窗车身可通过扭转刚度进行定量评估.通过更改顶盖前后横梁断面、修改部分零部件料厚等措施,将车身扭转刚度提升到某一数值,可满足全景天窗的使用要求;通过CAE模拟分析得到的结论,可以作为车身结构开发的参考.
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内容分析
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文献信息
篇名 某全景天窗车身扭转刚度的分析与改进
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 全景天窗 扭转刚度 有限元模型 变形量
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 59-61
页数 3页 分类号 U463.83+5
字数 1667字 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2018.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张雷 长城汽车股份有限公司技术中心 7 1 1.0 1.0
3 孙静瑶 长城汽车股份有限公司技术中心 3 1 1.0 1.0
7 武金科 长城汽车股份有限公司技术中心 1 0 0.0 0.0
13 高凤武 长城汽车股份有限公司技术中心 3 0 0.0 0.0
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全景天窗
扭转刚度
有限元模型
变形量
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
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