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摘要:
为了研究造成动车组车轮高阶不圆度的原因,本文从镟修工艺与列车行走两个角度,利用大量列车运行与维护的历史数据,通过数据挖掘手段,针对动车轮高阶多边形出现的规律做研究,以指导动车使用方更合理的安排轮对运营和检修工作.本文从大数据分析的角度,从轮对位置、行驶里程、动车速度、运行交路等多方面进行关联分析.
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文献信息
篇名 动车组车轮高阶不圆度成因分析
来源期刊 佳木斯大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 动车组车轮 多边形 数据挖掘
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 科研与实践探索
研究方向 页码范围 281-283,295
页数 4页 分类号 U270.331.1
字数 1638字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-1402.2018.02.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙海荣 唐山轨道客车有限责任公司产品技术研究中心 6 26 3.0 5.0
2 蒋洁 唐山轨道客车有限责任公司产品技术研究中心 4 6 2.0 2.0
3 裴春兴 唐山轨道客车有限责任公司产品技术研究中心 10 42 3.0 6.0
4 刘先升 唐山轨道客车有限责任公司产品技术研究中心 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
动车组车轮
多边形
数据挖掘
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
佳木斯大学学报(自然科学版)
双月刊
1008-1402
23-1434/T
大16开
黑龙江省佳木斯市学府街148号
14-176
1983
chi
出版文献量(篇)
5218
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9
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12928
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