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摘要:
针对贯通桥总成一个输入、三个输出的结构特点,结合贯通桥总成寿命试验的原则,提出应用按照实车传递扭矩方式和按照锁止轴间差速锁方式进行寿命试验台架验证.详细分析了两种方案下动力传递路线的传动特点和关键部件承载动力的差异,通过对两种方案下寿命试验结果的分析研究,结果表明针对不同的考核部件,两种方案均可以对贯通桥总成进行寿命试验验证,同时,两种方案均可以对贯通桥总成的主从动锥齿轮副进行真实有效的考核.
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文献信息
篇名 不同动力传递路线对贯通桥总成寿命试验的影响研究
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 交通运输
关键词 贯通桥总成 寿命试验 动力传递路线 对比分析
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 生产现场
研究方向 页码范围 43-45,48
页数 4页 分类号 U463.2
字数 2211字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8817.2018.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范春利 中国第一汽车股份有限公司技术中心 5 4 1.0 2.0
2 宁雪松 中国第一汽车股份有限公司技术中心 3 4 1.0 2.0
3 申春宝 中国第一汽车股份有限公司技术中心 3 4 1.0 2.0
4 保万全 中国第一汽车股份有限公司技术中心 2 4 1.0 2.0
5 徐伟健 中国第一汽车股份有限公司技术中心 2 4 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
贯通桥总成
寿命试验
动力传递路线
对比分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
4164
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21
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