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摘要:
为了综合评价桥梁在地震作用下失效模式的信息,考虑地震动中存在的不确定性影响,对实际工程中的某6跨隔震连续梁桥的失效模式进行了分析.基于IDA法,选用16条足够反映地震动中存在的不确定性且PDA分布在一个较宽强度范围内的地震动,对桥梁中支座、桥墩墩底这两个最容易失效的部位分别基于位移和修正的Park-Ang损伤理论判断其失效,引用加权秩和比法综合了16条地震动作用下的桥梁失效模式的评价信息,分析给出具有统计意义的失效模式,并找出了桥梁的最弱失效模式.研究结果表明:该隔震连续梁桥的失效模式为该桥梁中墩的隔震支座先失效,然后是桥梁过渡墩支座失效,最后是边墩底部和边墩的支座失效;桥梁的最弱失效模式为桥梁所有隔震支座先失效,其次是边墩底部失效,然后是中墩失效,最后是过渡墩失效.
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文献信息
篇名 基于加权秩和比法的隔震梁桥失效模式研究
来源期刊 西南交通大学学报 学科 交通运输
关键词 隔震 失效模式 IDA法 连续梁桥
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 72-78
页数 7页 分类号 U448.21
字数 3659字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2018.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭平 广州大学工程抗震研究中心 180 996 18.0 25.0
2 张云 8 13 3.0 3.0
4 黄佳栋 6 6 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
隔震
失效模式
IDA法
连续梁桥
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
出版文献量(篇)
3811
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4
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51589
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