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超大矩形断面隧道衬砌结构优化设计研究
超大矩形断面隧道衬砌结构优化设计研究
作者:
嵇中
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
矩形顶管
超大断面
变截面
设计优化
摘要:
以珠海市下穿梅华东路隧道为工程背景,就目前最大断面矩形顶管的建筑限界和结构力学特性进行研究.通过工程类比、内力计算、配筋分析等,设计出一种可靠的变截面超大矩形顶管断面,满足时速60 km以上2车道隧道通行要求.同时,受力合理,钢筋混凝土用量得到较大优化;降低造价,节能环保.对超小净距超大断面矩形顶管在复杂环境下的变形控制,提出多种措施,确保对周边环境的影响最小.
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文献信息
篇名
超大矩形断面隧道衬砌结构优化设计研究
来源期刊
中国市政工程
学科
交通运输
关键词
矩形顶管
超大断面
变截面
设计优化
年,卷(期)
2018,(6)
所属期刊栏目
工程建设与研究
研究方向
页码范围
82-85
页数
4页
分类号
U455.91
字数
3136字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-4655.2018.06.025
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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嵇中
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节点文献
矩形顶管
超大断面
变截面
设计优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
主办单位:
上海市城市建设设计研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1004-4655
CN:
31-1523/TU
开本:
大16开
出版地:
上海市东方路3447号
邮发代号:
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
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