某纯电动汽车动力系统参数匹配与仿真分析

• 作者: 曾发林 曾文杰 黄鼎友
• 来源期刊: 机械制造与自动化
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动汽车 动力系统 参数匹配 仿真分析 复合电源
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 信息技术
• 页码范围: 130-133
• 页数: 4页
• 分类号: U469.72
• 字数: 3234字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2018.06.033

摘要

合理的参数匹配是电动汽车发挥最佳动力性能和经济性能的关键所在.以某公司立项的纯电动汽车为研究对象,其整车参数和动力性能指标根据双100标准设定,采用辅能源单变换器并联的复合电源结构,对其配置的低电压电池动力系统进行了相应的参数匹配计算,并应用ADVISOR进行仿真,对不同工况进行分析.仿真结果显示匹配方案较好地满足了该复合电源结构电动汽车的动力性能及经济性能要求,电池具有良好的充放电特性,可供相应电动汽车设计参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄鼎友	江苏大学汽车与交通工程学院	25	234	8.0	14.0
2	曾发林	江苏大学汽车与交通工程学院	64	380	12.0	17.0
3	曾文杰	江苏大学汽车与交通工程学院	1	2	1.0	1.0