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摘要:
针对微制造平台的隔振问题,基于Udwadia-Kalaba理论建立隔振平台的动力学模型,并研究其在人行激励下的动力学特性.针对固连结构和分散结构建立Udwadia-Kalaba动力学模型,通过MATLAB仿真分别得到固连结构和分散结构的各质点响应曲线.研究结果表明:基于Udwadia-Kalaba理论的动力学模型可以在不引入拉格朗日乘数的情况下求解;通过其固连结构与分散结构响应曲线的对比,可以得知其固连结构相对于分散结构模型更能达到明显的减振效果,而且该理论方法能较好地应用于微制造隔振平台振动问题求解.
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文献信息
篇名 基于Udwadia-Kalaba理论的隔振平台动力学研究
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 振动与波以 Udwadia-Kalaba理论 人行激励 固连结构 分散结构
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 减振降噪设备与器材
研究方向 页码范围 204-207
页数 4页 分类号 TH113.1
字数 2118字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2018.02.038
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王卫荣 合肥工业大学机械工程学院 43 271 10.0 14.0
2 黄康 合肥工业大学机械工程学院 145 1174 16.0 28.0
3 葛新方 合肥工业大学机械工程学院 5 8 2.0 2.0
4 刘伟炜 合肥工业大学机械工程学院 2 4 1.0 2.0
5 朱凌坤 合肥工业大学机械工程学院 2 2 1.0 1.0
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2018(1)
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振动与波以
Udwadia-Kalaba理论
人行激励
固连结构
分散结构
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噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
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