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摘要:
高速铁路可以显著改善区域交通状况,缩短城市时空距离,但对沿线区域环境带来巨大的噪声干扰,而铁路声屏障是减弱噪声影响的最有效途径.目前,设置铁路声屏障往往注重其降噪效果和经济成本,忽略其景观和结构效果,对声屏障的综合效果缺乏研究,影响到其选型应用.通过系统分析铁路声屏障各指标属性,构建声屏障综合效果分析与评判指标体系,并运用多种评价方法,对选用的不同类型声屏障综合效果实现评判.为确保评价结果的一致性,采用统计学方法进行检验,使声屏障的选型应用更加科学、合理,为声屏障的选型应用提供决策支持.
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文献信息
篇名 高速铁路声屏障选型应用综合效果分析与评判
来源期刊 环境工程 学科
关键词 高速铁路 声屏障 选型应用 综合效果
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 监测与评价
研究方向 页码范围 153-158
页数 6页 分类号
字数 4017字 语种 中文
DOI 10.13205/j.hjgc.201803031
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作者信息
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1 刘江伟 3 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
声屏障
选型应用
综合效果
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
环境工程
月刊
1000-8942
11-2097/X
大16开
北京市海淀区西土城路33号
82-64
1982
chi
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