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摘要:
以模糊数学理论为基础,提出了轴承品质影响因素权重确定的方法.对原始的轴承品质实现可靠性模型进行修正,提出了改进的轴承品质实现可靠性模型,并基于最大熵原理对轴承品质实现可靠性的真值及真值区间进行估计.以30306和30204圆锥滚子轴承为对象进行试验研究,发现原始的可靠性模型计算结果相对于试验结果的偏差为20%~35%,改进的可靠性模型计算结果相对与试验结果的偏差为12%~14%,偏差降低了8%~21%,可见改进的可靠性模型比原始的可靠性模型更准确.
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文献信息
篇名 基于模糊权重的轴承品质实现可靠性研究
来源期刊 航空动力学报 学科 航空航天
关键词 滚动轴承 品质实现可靠性 模糊数学 贴近度 权重 真值估计
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 动力传输
研究方向 页码范围 3013-3021
页数 9页 分类号 V229+.2
字数 语种 中文
DOI 10.13224/j.cnki.jasp.2018.12.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏新涛 河南科技大学机电工程学院 131 965 15.0 22.0
2 李云飞 河南科技大学机电工程学院 9 54 5.0 7.0
3 刘斌 河南科技大学机电工程学院 4 8 2.0 2.0
4 张纪祥 临沂开元轴承有限公司技术中心 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
滚动轴承
品质实现可靠性
模糊数学
贴近度
权重
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研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力学报
月刊
1000-8055
11-2297/V
大16开
北京市海淀区学院37号
1986
chi
出版文献量(篇)
6663
总下载数(次)
19
总被引数(次)
63928
相关基金
河南省自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://kyc.hncj.edu.cn/gzzd/gzzd56.htm
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导