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摘要:
连续梁—拱组合桥梁是当今高铁建设中常见的一个重要类型,一般采用“先梁后拱”的施工顺序.结合商合杭高铁、合蚌高铁、徐盐高铁等项目中所涉及的大跨度连续梁拱组合桥,对在监理过程中一些易忽略的质量安全关键控制点和关键技术进行分析,从而为以后类似工程的安全质量监理控制提供经验和方法.
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文献信息
篇名 高速铁路连续梁拱组合桥监理质量控制关键点分析与研究
来源期刊 上海铁道科技 学科
关键词 高速铁路 连续梁拱 关键质量 监理控制
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 91-93,90
页数 4页 分类号
字数 4257字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-7652.2018.03.041
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李庆云 中国铁路上海局集团有限公司上海华东铁路建设监理有限公司 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
连续梁拱
关键质量
监理控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海铁道科技
季刊
1673-7652
31-1990/U
大16开
上海市天目东路251号
4-768
1979
chi
出版文献量(篇)
3737
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27
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