基于结构张量特征的机体损伤区域动态划分

• 作者: 师利中
• 来源期刊: 航空学报
• 学科: 工学
• 关键词: 机体损伤区域划分 结构张量特征 动态阈值划分方法 动态阈值划分算子 智能维修
• 年，卷（期）: 2018,（11）
• 所属期刊栏目: 电子电气工程与控制
• 页码范围: 184-194
• 页数: 11页
• 分类号: V19|TP391.4
• 语种: 中文

摘要

为提升飞机结构损伤维修分析的智能化水平,实现飞机结构损伤模型的高效重构,提出了基于结构张量特征的动态阈值损伤区域划分方法.首先,引入结构张量理论,特征表示图像局部颜色结构纹理,完备损伤图像特征表示;其次,通过构建共性分布的结构张量特征空间,从而使不同损伤图像具有一致性损伤区域划分流程;在此基础上,定义了动态阈值划分算子,并通过对动态阈值划分算子参数的计算,实现结构张量特征空间中的动态阈值划分;最后,选用不同飞机结构损伤实例图像对方法进行了对比验证.验证结果表明,相比于传统灰度方法、固定阈值划分和其他动态阈值划分算子,椭圆算子划分得到的损伤边界连贯完整,能够有效分割微小裂纹,噪点较少,质量较优.该方法运算高效、流程统一、特征表示完备,对不同类型结构损伤的适用性好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	师利中	中国民航大学航空工程学院	18	24	3.0	4.0