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摘要:
通过对200 km/h客货共线铁路联调联及动态检测工作中存在的主要问题深入分析,从规章制度管理体系、典型问题解决案例、行车组织优化措施等三个方面,提出便于现场试验顺利完成的解决方案.
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新建200km/h客货共线铁路设计暂行规定机务篇的思考
客货共线铁路
机务设备
条款内容
说明
200km/h轨道检测车蓄电池选型设计
200km/h轨道检测车
碱性蓄电池
蓄电池容量
蓄电池组电压
200km/h客车用车钩缓冲装置选型分析
200km/h客车
车钩缓冲装置
选型
发展时速200 km客货共线铁路之管见
时速200 km铁路
客货共线铁路
措施
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 200km/h客货共线铁路联调联试及动态检测问题的解决方案探讨
来源期刊 上海铁道科技 学科
关键词 200 km/h 客货共线 联调联试 难题处理
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 检修运用
研究方向 页码范围 77-79
页数 3页 分类号
字数 3965字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-7652.2018.04.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙爱中 中国铁路上海局集团有限公司总工程师室 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
200 km/h
客货共线
联调联试
难题处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海铁道科技
季刊
1673-7652
31-1990/U
大16开
上海市天目东路251号
4-768
1979
chi
出版文献量(篇)
3737
总下载数(次)
27
总被引数(次)
5358
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