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摘要:
某公司自卸车矿车车厢原底板厚16 mm、侧板厚10 mm,对其进行轻量化优化的目标为车厢板使用板厚6 mm的Q960.首先利用SolidWorks建立了矿用自卸车车厢的简化模型,接着使用ANSYS对其进行了有限元模拟,将模拟计算结果与材料屈服强度和抗拉强度做对比,证明了车厢轻量化方案的可行性.
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文献信息
篇名 矿用自卸车车厢轻量化与有限元模拟
来源期刊 机械工程与自动化 学科 工学
关键词 矿车车厢 Q960 轻量化 ANSYS
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 计算机技术应用
研究方向 页码范围 77-78,83
页数 3页 分类号 TP391.7
字数 1811字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6413.2018.03.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张楠 23 70 4.0 7.0
2 董现春 26 77 5.0 8.0
3 杨建炜 43 62 3.0 6.0
4 韩妮丹 3 2 1.0 1.0
5 赵阳 2 0 0.0 0.0
传播情况
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二级参考文献  (2)
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研究主题发展历程
节点文献
矿车车厢
Q960
轻量化
ANSYS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
出版文献量(篇)
9123
总下载数(次)
41
总被引数(次)
29895
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