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摘要:
以CRH380B型动车组转向架焊接构架为研究对象,依据UIC 615-4加载标准计算了构架的整体静强度,并对局部应力进行了分析,找到了平均应力及应力幅较大部位.为更精确的估算关键焊缝的疲劳寿命,采用了子模型技术.在验证子模型可靠的基础上,运用Fe-safe软件中基于等效结构应力法的Verity模块估算了焊缝的疲劳寿命.分析结果表明,该构架的强度符合标准UIC 615-4的要求,焊缝的疲劳寿命也满足设计要求.
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文献信息
篇名 基于子模型技术的转向架构架疲劳寿命预测
来源期刊 机械研究与应用 学科 交通运输
关键词 焊接构架 焊缝 子模型技术 等效结构应力法 疲劳寿命
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 研究与试验
研究方向 页码范围 32-35,38
页数 5页 分类号 U269.34
字数 3325字 语种 中文
DOI 10.16576/j.cnki.1007-4414.2018.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 商跃进 兰州交通大学机电工程学院 79 445 12.0 16.0
2 王红 兰州交通大学机电工程学院 67 389 10.0 14.0
3 杨宏 兰州交通大学机电工程学院 4 24 2.0 4.0
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研究主题发展历程
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焊接构架
焊缝
子模型技术
等效结构应力法
疲劳寿命
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市金昌北路208号
54-93
1988
chi
出版文献量(篇)
7286
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18
总被引数(次)
22351
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