古迹坪隧道断层带大变形控制技术

• 作者: 徐锋
• 来源期刊: 建材与装饰
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路隧道 断层破碎带 高地应力 大变形 控制技术
• 年，卷（期）: 2018,（42）
• 所属期刊栏目: 交通建设
• 页码范围: 245-246
• 页数: 2页
• 分类号: U455
• 字数: 2325字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0038.2018.42.168

摘要

古迹坪隧道围岩地质构造复杂,断层较为发育,地应力大,富水,施工中隧道出现大变形,安全风险极高,本文对隧道变形的情况进行了梳理总结,分析隧道变形机理及变形控制措施,针对该特殊地质情况摸索出了合理的施工方法,特别是在开挖方式、锁脚锚杆、钢架横向连接、径向注浆等方面做了重点优化,有效的控制了隧道大变形,对道施断层破碎带施工进行了有益的探索.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐锋		1	0	0.0	0.0