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Q505汽车怠速车内燥音的优化改善
Q505汽车怠速车内燥音的优化改善
作者:
杨亚轩
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
噪声
NVH
摘要:
近十年来,中国汽车产业高速增长,中国也成为了全世界最大的汽车市场,年销量在2000多万辆.伴随着国家经济的发展以及社会的持续进步,汽车跨入了寻常百姓家中中,开始变为人们生活中不可或缺的部分,人们对车辆的追求,也从传统的微面到四个轮子加两排沙发到对性能的需求及舒适性的需求.如今,汽车性能改进提升,已成为汽车企业研究的重点工作,尤其以NVH提升最为明显.本文主要针昌河Q505汽车怠速车内燥音大的优化改进进行研究,阐述噪声、振动产生的原因和控制方法,以及经过优化NVH性能的提升.
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相关文献总数
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文献信息
篇名
Q505汽车怠速车内燥音的优化改善
来源期刊
时代汽车
学科
关键词
噪声
NVH
年,卷(期)
2018,(12)
所属期刊栏目
汽车后市场
研究方向
页码范围
191-192
页数
2页
分类号
字数
1870字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-9668.2018.12.081
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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杨亚轩
2
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研究主题发展历程
节点文献
噪声
NVH
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
时代汽车
主办单位:
时代汽车
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-9668
CN:
42-1738/TH
开本:
16开
出版地:
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
邮发代号:
38-393
创刊时间:
2004
语种:
chi
出版文献量(篇)
11155
总下载数(次)
47
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