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摘要:
由于城际列车运行速度较高,同时又运行在人口密集地区城市间线路上,列车的车外噪声问题已经受到了越来越广泛的关注.本文建立了某城际列车车外噪声仿真模型.应用该模型对列车以140km/h运行状态下的车外通过噪声进行了预测分析,仿真与试验误差小于1dB.本文所建立的模型为后续预测分析降噪方法对于车外噪声的控制效果提供了方法.
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文献信息
篇名 城际列车车外噪声预测分析
来源期刊 丝路视野 学科
关键词 城际列车 通过噪声 仿真预测 试验验证
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 理论探讨
研究方向 页码范围 179
页数 1页 分类号
字数 859字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈士斌 中车长春轨道客车股份有限公司国家轨道客车工程研究中心 4 2 1.0 1.0
2 吴健 中车长春轨道客车股份有限公司国家轨道客车工程研究中心 6 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
城际列车
通过噪声
仿真预测
试验验证
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
丝路视野
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